HOT ! 希少、阪和線新快速！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内路線図S52 希少、阪和線新快速！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内

希少、阪和線新快速！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内。希少、阪和線新快速！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内。希少、阪和線新快速！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内。50年近く前の京阪神の国鉄電車に掲示されていた車内路線図「京阪神近郊電車ご案内(大阪・天王寺鉄道管理局)昭和52(1977)年頃の物になります。大きさは今は広告しかほとんど見られないB3(364×515mm)サイズになると思います。阪和線新快速は1972年(昭和47年)～1978年(昭和53年)のおよそ6年間だけ運行されており、当初の停車駅は天王寺、鳳、和歌山であったが1977年(昭和52年)から熊取と和泉砂川が追加されました。路線図を見ると新快速の停車駅が熊取、和泉砂川があるので1977～1978年のわずか1年間くらいだけに掲示された物になります。阪和線新快速の停車駅は天王寺、鳳、熊取、和泉砂川、東海道、山陽線の新快速は三宮―大阪、大阪―京都間ノンストップで桂川、島本、さくら夙川、甲南山手、摩耶、須磨海浜公園などの駅はまだありません。片町線は快速は無く、今は無い片町、東寝屋川(現、寝屋川公園)、藤阪の駅はまだありませんし、運行も長尾までとなっています。関西線は湊町(現、JR難波)で東部市場前、高井田、三郷の駅はまだありません。環状線は大阪城公園は無く、今宮は関西線のみの駅になっています。阪和線方面は関西空港線も無く、環状線からの直通運転もありません。上記のように40年以上も経つと大幅に変わっているのが解ります、昭和レトロ。長期自宅保管で年数経過による色褪せや汚れ、傷みの他、四隅数ヶ所にピン穴、折れが見られます、気になる方はおやめ下さい。状態は写真の通りです、ご確認の上、ご検討よろしくお願い致します。発送は２つ折り(写真最終ページ)の状態で緩衝材で包んでヤマトにてお送り致します。返品はお受けできませんので、ご理解の上、よろしくお願い致します。。希少 昭和レトロ！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内路線図。【サボ　愛称板】（表）まりも B寝台（裏）まりも MARIMO。【激レア】京急アラームクロック 目覚まし時計 2100形 1000形 3個セット。レア 寝台特急カシオペア アクリルプレート 他カシオペアセット。タグ付き新品 EXPO ICOCA&合皮パスケース　さらにハッピ３色のおまけつき。《新品未開封》上越新幹線　E4系MAXのシートから作られたクッションとペンケース。不動品　愛知環状鉄道　腕時計。最終値下げ　国鉄　大型製造銘板　日本車輌　砲金製　DE15 1512。鉄道プレート(阪急電車)阪急運行標識板 快速急行めくり板 行先板サボ(当時物)。ダッチングマシン 天虎工業 動作確認済 鉄道部品 国鉄。JR東海　スタフ　運転士時刻表　豊橋運輸区　313系。希少・コレクション 在来線・乗務員腕時計 JR東海倶楽部 当選品 SEIKO蓄光。SEIKO 鉄道時計 7550-0010 箱、取扱説明書付。ミャクミャク　ICOCA 木製ケース